{"id":5661,"date":"2021-06-17T13:52:48","date_gmt":"2021-06-17T16:52:48","guid":{"rendered":"https:\/\/pcce.com.ar\/pcce\/?p=5661"},"modified":"2021-06-17T13:52:48","modified_gmt":"2021-06-17T16:52:48","slug":"nuestro-rio-parana-las-aguas-turbias-se-van-aclarando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pcce.com.ar\/pcce\/2021\/06\/17\/nuestro-rio-parana-las-aguas-turbias-se-van-aclarando\/","title":{"rendered":"NUESTRO R\u00cdO PARAN\u00c1: Las aguas turbias se van aclarando"},"content":{"rendered":"
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NUESTRO R\u00cdO PARAN\u00c1 <\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Las aguas turbias se van aclarando<\/span><\/h1>\n

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D<\/span>urante los \u00faltimos meses se ha puesto en la palestra del debate nacional la cuesti\u00f3n de la soberan\u00eda sobre las v\u00edas navegables fluviales, especialmente sobre el R\u00edo Paran\u00e1, el R\u00edo de La Plata y su proyecci\u00f3n mar\u00edtima.<\/p>\n

El vencimiento de la concesi\u00f3n\/privatizaci\u00f3n menemista de la v\u00eda troncal del Paran\u00e1, ha despertado la conciencia nacional y el debate. Ya es una victoria nacional y popular el haber instalado la discusi\u00f3n y el conocimiento de nuestro pueblo de semejante cuesti\u00f3n estrat\u00e9gica. Su visibilizaci\u00f3n es, de por s\u00ed, un logro importante. La batalla por su recuperaci\u00f3n soberana, una asignatura patri\u00f3tica.<\/p>\n

El R\u00edo Paran\u00e1 es una de las grandes venas abiertas de Argentina. Por \u00e9l transita m\u00e1s del 75% de la producci\u00f3n nacional y hace largos 25 a\u00f1os que se encuentra enajenado. Resulta una verdadera afrenta el manejo del r\u00edo y de decenas de puertos en manos privadas, transnacionales asociadas con oligarcas locales, fuera del control soberano del Estado, evadiendo impuestos, sobre o subfacturando seg\u00fan sus propios intereses mezquinos, manejando y mintiendo sistem\u00e1ticamente en los pesajes de las cargas, triangulando y contrabandeando hacia y desde Paraguay, y hasta pagando peaje en el Puerto de Montevideo.<\/p>\n

Es por ello, tambi\u00e9n, que adem\u00e1s de la necesaria recuperaci\u00f3n del r\u00edo y de sus puertos, cobra tanta importancia el proyecto del Canal Magdalena en el R\u00edo de La Plata, proyecto clave para la salida nacional al mar, clave adem\u00e1s para los puertos de la Costa Atl\u00e1ntica, los puertos de la Patagonia, las Islas Malvinas y nuestra proyecci\u00f3n ant\u00e1rtica, clave para la integraci\u00f3n nacional de Norte a Sur, articulando con diversos proyectos en marcha de integraci\u00f3n ferroviaria de Oeste a Este del pa\u00eds.<\/p>\n

Com\u00fanmente se la llama \u201chidrov\u00eda\u201d, resemantizaci\u00f3n que pretende ocultar el sentido mismo del R\u00edo Paran\u00e1, r\u00edo fundante de nuestra nacionalidad.<\/p>\n

Ese es el nombre de la empresa transnacional que lo viene usufructuando a expensas del pueblo argentino: \u201cHidrov\u00eda Sociedad An\u00f3nima\u201d, conformada por el grupo belga Jan de Nul y el holding Emepa SA. Ruta fluvial de 1.635 km que permite la salida hacia el oc\u00e9ano a las embarcaciones de carga por los r\u00edos Paran\u00e1, Paran\u00e1 de las Palmas y R\u00edo de la Plata. Un servicio concesionado (privatizado y extranjerizado como los puertos), con cobros de peaje privado para el mantenimiento, dragado y balizamiento que bien podr\u00eda realizar el Estado Nacional en colaboraci\u00f3n con los Estados Provinciales de Misiones, Chaco, Corrientes, Santa Fe, Entre R\u00edos y Buenos Aires; lo mismo que la administraci\u00f3n de los puertos, el control de las exportaciones, los cobros de impuestos y peajes pertinentes, los pesajes claros de las cargas, etc.<\/p>\n

Y la causa nacional del R\u00edo Paran\u00e1 nos convoca, tambi\u00e9n, al renacer de nuestra marina mercante destruida por el neoliberalismo, con la enorme potencialidad de nuestros grandes astilleros estatales Tandanor y Almirante Storni (Complejo Industrial Naval Argentino-CINAR) y R\u00edo Santiago de Ensenada (ARS, dependiente del Ministerio de Producci\u00f3n, Ciencia e Innovaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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