{"id":6496,"date":"2022-06-17T14:59:02","date_gmt":"2022-06-17T17:59:02","guid":{"rendered":"https:\/\/pcce.com.ar\/pcce\/?p=6496"},"modified":"2022-06-17T14:59:02","modified_gmt":"2022-06-17T17:59:02","slug":"una-discusion-de-fondo-por-que-es-tan-importante-el-gasoducto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pcce.com.ar\/pcce\/2022\/06\/17\/una-discusion-de-fondo-por-que-es-tan-importante-el-gasoducto\/","title":{"rendered":"UNA DISCUSI\u00d3N DE FONDO: \u00bfPor qu\u00e9 es tan importante el gasoducto?"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"p1\"><span class=\"s1\">UNA DISCUSI\u00d3N DE FONDO<\/span><\/h4>\n<h1 class=\"p1\"><span class=\"s1\">\u00bfPor qu\u00e9 es tan importante el gasoducto?<\/span><\/h1>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Tanto escal\u00f3 que hasta fue munici\u00f3n dentro de la propia interna en el Frente de Todos, cuando el ya retirado Mat\u00edas Kulfas, jugando sucio acus\u00f3 al kirchnerismo de retrasar y querer influir en las licitaciones, cuando en realidad fue el propio Ejecutivo el que ven\u00eda dilatando la obra, y si bien en sede judicial Kulfas se retract\u00f3 y aclar\u00f3 que solo era \u201cjuego pol\u00edtico\u201d para contestarle a Cristina, el plato preferido de la derecha mediocre y reaccionaria ya estaba servido: \u201cla acusaci\u00f3n de corrupci\u00f3n contra Cristina\u201d. De todas las gotas, esta fue la gota m\u00e1s grande.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">As\u00ed en gas como en petr\u00f3leo, la Argentina tiene un cuello de botella entre la producci\u00f3n y la capacidad de transporte; los gasoductos actuales est\u00e1n saturados, el macrismo colg\u00f3 el comienzo de la obra en el 2017, sumado a la crisis energ\u00e9tica a nivel mundial y la importaci\u00f3n y la necesidad de d\u00f3lares, tornaron al gasoducto N\u00e9stor Kirchner en la obra m\u00e1s importante actualmente.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">El gasoducto va por etapas, el ahorro, capacidad y posibilidades tambi\u00e9n dependen de cada etapa, es decir, no hace falta hacer todas las etapas para ver resultados. Solo la primera etapa sumar\u00e1 capacidad de transporte de gas natural al sistema nacional por 24 millones de metros c\u00fabicos por d\u00eda (MMm3\/d), y a su finalizaci\u00f3n en el total de etapas, estimada en no menos de 18 meses, se generar\u00e1 un ahorro por sustituci\u00f3n de importaciones de 1465 millones d\u00f3lares anuales.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">La adjudicaci\u00f3n de la licitaci\u00f3n de los ca\u00f1os a Techint fue uno de los motivos de CFK para invocar \u201cel uso de la lapicera\u201d. La empresa plante\u00f3 que debe importar la chapa laminada gruesa de la planta de Ipatinga (Mina Gerais) de la empresa Usiminas, una firma en la que Paolo Rocca tiene el 20% de participaci\u00f3n. La idea de Cristina es evitar m\u00e1s fuga de d\u00f3lares, y activar la fabricaci\u00f3n local o al menos alg\u00fan tipo de restricci\u00f3n para que Techint saque las divisas. Techint pod\u00eda producir ese tipo de l\u00e1mina en el pa\u00eds, pero con el macrismo tuvo que cerrar esa l\u00ednea de producci\u00f3n, por eso las exigencias de que \u201creactiven\u201d. Se excusan diciendo que toda la maniobra no podr\u00eda llevarse a cabo en un plazo menor a tres a\u00f1os, extorsionando con el apuro del gobierno.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">El presidente de YPF, Pablo Gonz\u00e1lez \u2013ex vicegobernador santacruce\u00f1o-, sostuvo que el Gasoducto N\u00e9stor Kirchner finalizado convertir\u00e1 a la Argentina en \u201cexportadora de energ\u00eda\u201d, es decir no solo ahorra d\u00f3lares que hoy gastamos en importaci\u00f3n de energ\u00eda, sino que hasta podr\u00eda obtener ingreso de divisas.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Una de las importaciones habituales m\u00e1s caras son los barcos de Gas Natural Licuado (GNL), de momento ya se destinaron m\u00e1s de 800 millones de d\u00f3lares, mientras que en 2021 se pag\u00f3 un total de 1.100 millones de d\u00f3lares en el invierno. La guerra en Ucrania golpea de lleno al precio de los barcos de GNL, -recordemos las relaciones entre Europa y Rusia giran principalmente en torno al Gas- cuyo precio literalmente explot\u00f3.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">La secretar\u00eda de Energ\u00eda de la Naci\u00f3n estim\u00f3 que se necesitar\u00e1 este a\u00f1o 8.080 millones de d\u00f3lares, un 640% m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. El costo de importaci\u00f3n de gas subir\u00eda en 7.000 millones de d\u00f3lares, solo contando el GNL y no el gas de Bolivia que tambi\u00e9n ya est\u00e1 revisando su precio.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UNA DISCUSI\u00d3N DE FONDO \u00bfPor qu\u00e9 es tan importante el gasoducto? 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